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飆車夢:即將推出的競速遊戲

在一系列新文章當中,瑞典總編 Petter Hegevall 要來大聊特聊:從即將登場的新競速遊戲到模擬賽車的訣竅等所有內容。

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飆車夢:即將推出的競速遊戲

《跑車浪漫旅 7》

3 月 4 日,Polyphony 將攜《跑車浪漫旅》系列中的下一款編號遊戲回歸,儘管舉例來說,我們在 Gamereactor 顯然比起《跑車浪漫旅 6》更喜歡《GT Sport》,但我們當然期待著投入到 PS5 遊戲內。預計有 30 多條不同變體的賽道和 420 輛賽車,這些賽車都是從《跑車浪漫旅 6》、《GT Sport》借來的,但這些也是從頭開始構建,以便好好利用 PlayStation 5 的強大功能。與《Gran Turismo Sport》相比,物理部分似乎不太寫實,該系列之前具有諷刺意味的「轉向不足」汽車,至於圖形方面我們也還沒有從這款遊戲中看到任何令人印象深刻的東西。另一方面,比它的外觀更讓我們興奮的是對造型和調校的關注,這一次似乎得到了適當的發展。

飆車夢:即將推出的競速遊戲
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《F1 2022》

儘管 Codemasters 官方授權的一級方程式系列的開端有些搖搖欲墜,但10年前,他們最近確實找到了自己的步伐,去年的《F1 2021》作品可謂精彩紛呈。然而,粉絲們要求獲得更多的真實感,而 Codemasters 似乎正在為此進行投資,以為下一款遊戲發行做好準備。新款 2022 賽車(更小,引擎性能更弱,具有不同類型的空氣動力學,將允許更密集、更緊湊、更激烈的比賽,以及更多的超車)當然會包括在內,我們期待 Codemasters 所提供的。

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《神力科莎2》

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當義大利的小型工作室 Kunos 在 2020 年宣布他們正在同時工作,一邊維護與改進《神力科莎出賽準備:競爭》並一邊開發《神力科莎 2》時,他們表示該遊戲最早會在 2023 年(夏季)完成,但有 現在有頑固的謠言指出我們可能會在今年秋天就獲得新作《神力科莎2》。Kunos 顯然已經開發了他們自己的圖形技術的現代版本,並也用於他們的第一款遊戲當中。他們繼續以遊戲所仰賴的堅實、流行的基礎上繼續建造做品,提供模組支援和種類繁多的車款及賽道。當然,他們還從與《神力科莎出賽準備:競爭》中的官方 GT3 circus 一起進行的輪胎物理學工作中學到了很多東西。希望謠言是正確的。

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《Dirt Rally 3.0 WRC》

儘管《Dirt Rally 2.0》缺乏競技場,也沒有獲得授權的現代 WRC 賽車,但《Dirt Rally 2.0》是有史以來發行過最好的拉力賽模擬器。有傳聞說,該團隊已經在第三部作品推出之前取得了巨大的發展,這將會是 Codemasters 有史以來第一部獲得授權的官方 WRC 遊戲。在過去的 16 個月中,近 40 人只致力於重建 2022 年 WRC 賽季的真實拉力賽競技場,遊戲將包含 50 多條(!)真實賽段,以前所未有的豐富細節和精確度建模和重建,這是在這種性質的拉力賽遊戲中從未見過的。也有傳言說 Codemasters 對柏油碎石路面的物理進行了適當的重新設計,改善了礫石的感覺並改進了在《Dirt Rally 2.0》中已經非常棒的音效方面。

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《WRC 11》

我不想在這裡成為某個對 KT Games 陰陽怪氣的人,因為我相信工作室本身多年來一直在穩步進步,並也發行了一些明顯有趣的拉力賽遊戲。 但是《WRC 10》顯然是個未完成品,視覺上很醜,並且在物理、對方向盤/踏板的一般支援以及包含的微弱、微弱的力回饋方面表現不佳,這意味著我對 KT Games 的《WRC》系列不再抱有耐心。我已經放棄了。而且即便不知道會得到什麼,我也已經放棄了《WRC 11》。有鑑於製作這些年度授權遊戲的團隊顯然沒有時間重新做很多事情,我們可以假設它將會是《WRC 10》的一種擴展,這肯定不是我會急切等待的作品。

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《極速快感》2022年遊戲

在一系列相當平淡的《極速快感》遊戲之後,總部位於哥德堡的 Ghost Games 失去了 EA 最古老的遊戲系列之一的授權,如今成為《戰地風雲》團隊的協助工作室,而《橫衝直撞》的英國開發商 Criterion 則回收了《極速快感》。10多年來,許多粉絲一直在奮力要求他們真的想要看到《Underground 3》,但鑑於 EA 似乎很少聽取玩家的意見,我想應該很難看到這款遊戲成為現實。 相反,我猜 Criterion 他們將提供一部以真實地方為基礎的開放世界作品,屆時我們將能夠(線上)跑來跑去,並被警察追捕。 我們可能會在今年夏天或 E3 期間得到更多資訊。

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《車魂:無限賽 日冕》
Kylotonn Games,KT Games,除開發 WRC 遊戲系列之外,近年來一直致力於《車魂》系列中的全新遊戲。上一次我們得以體驗自由、開放且有時毫無意義的比賽是 11 年前的《無限試駕2》,該遊戲在各個方面都令人失望。今年晚些時候,此系列即將回歸。《車魂:無限賽 日冕》將包括對整座香港島的 1:1 重建,並承諾會有許多細節,以及來自《WRC 8》的物理引擎。

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《Dakar Desert Rally》
《雪地奔馳》開發商 Saber Interactive 正在緩慢但肯定地準備好要在今年秋天推出《Dakar Desert Rally》,這看起來是一款非常具有野心的遊戲。《Dakar 18》的製作團隊現在是 Sabre 的一部分,他們與 《雪地奔馳》背後的推手一起打造出一款物理引擎,據說能夠在砂礫和石頭以及包括吉普車、越野車、摩托車和卡車在內的一系列車輛上重現逼真的駕駛感覺 。

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《瑪利歐賽車 9》

自《瑪利歐賽車 8》首次發行來已經快8(!)年了,老實說,我們仍然沒有看到續集這件事感覺有點奇怪。但是,沒錯,關於《瑪利歐賽車 9》開發的謠言上週在網上遭到洩露,顯然它很快就會開發完成並將在今年夏天推出,並且純粹在遊戲性方麵包含「轉折」。 我們 Gamereactor 猜測「轉折」包括讓卡丁車在賽道的選定部分變成飛機的可能性,有點像《音速小子搭檔組隊大賽車》那樣兒。

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《KartKraft》

終於,是時候在 2022 年結束《KartKraft》的搶先體驗階段,這是我們 Gamereactor 非常期待的一樁事情。《KartKraft》為一款出色的卡丁車模擬遊戲,具有所有抓地力、所有下壓力以及以製動點和頂點為中心的賽車本身每一點的原始、赤裸、剝離的感覺。

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《Grid Legends》
《Grid》 (2019) 就像《Dirt 5》是一款非常平淡乏味的街機賽車遊戲,而即將推出的《Grid Legends》看起來也沒有好多少。Codemasters 打造的,狹窄、虛構的城市賽道總是非常無聊,卡車與街上賽車的整件事看起來也非常無聊。不過,故事模式看起來很有趣。也許在職業模式中強大的角色和良好、獎勵性、具有挑戰性的結構可以拯救它?

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《極限競速8》

《極限競速6》跟尤其是《極限競速 7》 在這個長期運行的系列中並不是很好的遊戲。回想起來,老實說,《極限競速 7》非常糟糕,希望 Turn 10 能夠明白這一點,並準備讓第8部遊戲一直追溯到 《極限競速4》的基礎。微交易需要消失,那些糟糕的球員卡也絕對需要被拋開,並且需要再次將重點放在具有倍耐力數據的逼真的物理輪胎模型上。真實、乾淨、逼真的模擬賽車是粉絲和我真正想要的 《極限競速8》。Turn 10 的目標是與《神力科莎出賽準備: 競爭》、《iRacing》以及 《賽車俱樂部Automobilista 2》等遊戲競爭,而不是與 《跑車浪漫旅7》競爭,這是他們在聲明裡自己說的。我們 Gamereactor 認為這聽起來很棒。我們猜想,預計在春季/夏季得到更多消息,而《極限競速 8》有望在 10 月或 11 月的某個時間發行。



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